လျှောက်လွှာလစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီအဓိကအားဖြင့် စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကို အသုံးချမှု၊ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု စျေးကွက် အသုံးချမှု၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှု စတင်ခြင်း စသည်တို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့အနက် အကြီးမားဆုံးနှင့် အသုံးချမှု အများဆုံးမှာ စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကား လုပ်ငန်းဖြစ်သည်။
ဆက်သွယ်ရေးအခြေစိုက်စခန်းများတွင်အသုံးပြုသည့်ဘက်ထရီများသည် ဖွံ့ဖြိုးမှုနှင့်ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်အဆင့်သုံးဆင့်ကို အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်- အဖွင့်အမျိုးအစားခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများ၊ အက်စစ်-ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပေါက်ကွဲမှု-ခံဘက်ထရီများနှင့် အဆို့ရှင်-ထိန်းညှိထားသော အလုံပိတ်ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများ။လက်ရှိတွင်၊ အခြေခံစခန်းများတွင်အသုံးပြုသော အဆို့ရှင်-ထိန်းညှိထားသော အလုံပိတ်ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီအများအပြားသည် နှစ်ပေါင်းများစွာအသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ထင်ရှားသောပြဿနာအချို့ကို ဖော်ထုတ်နိုင်သည်- အမှန်တကယ်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် တိုတောင်းသည် (3 နှစ်မှ 5 နှစ်) နှင့် စွမ်းအင်ပမာဏနှင့် စွမ်းအင်အချိုး ကိုယ်အလေးချိန် အချိုးက နည်းတယ်။ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန် (20 ~ 30°C) တွင် ပိုမို တင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များ၊သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် မကိုက်ညီပါ။
Lifepo4 ဘက္ထရီများ ပေါ်ပေါက်လာခြင်းသည် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများ၏ အထက်ပါပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးခဲ့ပါသည်။၎င်း၏ရှည်လျားသောအသက်တာ (အကြိမ်ရေ 2000 နှင့်အထက်)၊ ကောင်းမွန်မြင့်မားသောအပူချိန်လက္ခဏာများ၊ သေးငယ်သောအရွယ်အစား၊ ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့်အခြားအားသာချက်များကိုအော်ပရေတာများမှတဖြည်းဖြည်းနှစ်သက်လာကြသည်။အသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် မျက်နှာသာပေးခြင်း။Lifepo4 ဘက်ထရီသည် ကျယ်ပြန့်သော အပူချိန်ရှိပြီး -20 ~ 60C တွင် တည်ငြိမ်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။အပလီကေးရှင်းအများစုတွင်၊ လေအေးပေးစက်များ သို့မဟုတ် ရေခဲသေတ္တာကိရိယာများ တပ်ဆင်ရန် မလိုအပ်ပါ။Lifepo4 ဘက်ထရီသည် သေးငယ်ပြီး အလေးချိန် ပေါ့ပါးသည်။သေးငယ်သော စွမ်းရည်ရှိသော Lifepo4 ဘက်ထရီသည် နံရံတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။Lifepo4 ဘက်ထရီကလည်း ခြေရာခံကို အတော်လေး လျှော့ချပေးပါတယ်။Lifepo4 ဘက်ထရီတွင် လေးလံသောသတ္တုများ သို့မဟုတ် ရှားပါးသတ္တုများမပါဝင်ပါ၊ အဆိပ်မရှိသော၊ ညစ်ညမ်းမှုမရှိသော၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်သဟဇာတမဖြစ်ပါ။
2018 ခုနှစ်တွင်၊ grid-side စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအသုံးချပရိုဂရမ်များ၏စကေးသည်ပေါက်ကွဲခဲ့ပြီးတရုတ်နိုင်ငံ၏စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစျေးကွက်ကို "GW/GWh" ခေတ်သို့ပို့ဆောင်ခဲ့သည်။2018 ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၌ စတင်လည်ပတ်ခဲ့သော စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု ပရောဂျက်များ၏ စုစည်းမှုအတိုင်းအတာမှာ 1018.5MW/2912.3MWh ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် 2017 ခုနှစ်တွင် စုစုပေါင်းစကေးထက် 2.6 ဆဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့အနက် 2018 ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ အသစ်တပ်ဆင်နိုင်မှုပမာဏ၊ လည်ပတ်သိုလှောင်မှု ပရောဂျက်များသည် 2.3GW ရှိပြီး လျှပ်စစ်ဓာတုသိုလှောင်မှု ပမာဏအသစ်သည် အကြီးဆုံးဖြစ်ပြီး 0.6GW တွင် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 414% တိုးလာပါသည်။
2019 ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၌ အသစ်ခန့်အပ်ထားသော လျှပ်စစ်ဓာတုသိုလှောင်မှုပရောဂျက်များ၏ တပ်ဆင်စွမ်းရည်မှာ 636.9MW ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 6.15% တိုးလာပါသည်။ခန့်မှန်းချက်များအရ၊ 2025 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတုစွမ်းအင်သိုလှောင်မှု စုစည်းတပ်ဆင်နိုင်စွမ်းသည် 500GW ကျော်လွန်မည်ဖြစ်ပြီး စျေးကွက်အရွယ်အစားသည် ယွမ်တစ်ထရီလီယံကျော်ရှိမည်ဖြစ်သည်။
စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာနမှ 2020 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော "လမ်းမော်တော် ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ကြေငြာချက်" 331 ခုမြောက် အသုတ်တွင် ကြေးနန်းရိုက်သည့် စွမ်းအင်သုံးယာဉ် (ခရီးသည်တင်ကား၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် အထူးယာဉ်များအပါအဝင်) အမျိုးအစားသစ် 306 မျိုးရှိသည်။၎င်းတို့တွင် lifepo4 ဘက်ထရီကို အသုံးပြုထားသည်။ယာဉ်စီးရေ 78% ရှိသည်။နိုင်ငံသည် လုပ်ငန်းများ၏ lifepo4 ဘက္ထရီများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့်အတူ ပါဝါဘက်ထရီများ၏ ဘေးကင်းမှုကို အလွန်အရေးပါသည့် နိုင်ငံဖြစ်ပြီး၊ lifepo4 ဘက်ထရီများ၏ အနာဂတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် အကန့်အသတ်မရှိပေ။
စာတိုက်အချိန်- မေ ၁၆-၂၀၂၃