အိန္ဒိယနိုင်ငံသည် ၆၀၀ GWh ခန့်အတွက် စုစုပေါင်းဝယ်လိုအားကို တွေ့မြင်ရလိမ့်မည်။လီသီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီများ၂၀၂၁ မှ ၂၀၃၀ အထိ အပိုင်းအားလုံးတွင်။ ဤဘက်ထရီများ ဖြန့်ကျက်ခြင်းမှ ရရှိသော ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းပမာဏသည် ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် 125 GWh ရှိလိမ့်မည်။

NITI Aayog မှ ထုတ်ပြန်သော အစီရင်ခံစာအသစ်တစ်ခုတွင် ၂၀၂၁-၃၀ ကာလအတွက် အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ လီသီယမ်ဘက်ထရီသိုလှောင်မှု လိုအပ်ချက်မှာ ၆၀၀ GWh ခန့်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ အစီရင်ခံစာတွင် စုစုပေါင်းဝယ်လိုအားကို ရောက်ရှိစေရန် ဓာတ်အားလိုင်း၊ စားသုံးသူအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ မီတာနောက်ကွယ်မှ (BTM) နှင့် လျှပ်စစ်ကားအသုံးချမှုများတစ်လျှောက် နှစ်စဉ်လိုအပ်ချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသည်။

ဤဘက်ထရီများ ဖြန့်ကျက်ခြင်းမှ ရရှိသော ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းပမာဏမှာ ၂၀၂၁-၃၀ အတွက် ၁၂၅ GWh ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းအနက် ၅၈ GWh နီးပါးသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များကဏ္ဍမှဖြစ်ပြီး လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ် (LFP)၊ လီသီယမ်မန်းဂနိစ်အောက်ဆိုဒ် (LMO)၊ လီသီယမ်နီကယ်မန်းဂနိစ်ကိုဘော့အောက်ဆိုဒ် (NMC)၊ လီသီယမ်နီကယ်ကိုဘော့အလူမီနီယမ်အောက်ဆိုဒ် (NCA) နှင့် လီသီယမ်တိုက်တန်နိတ်အောက်ဆိုဒ် (LTO) ကဲ့သို့သော ဓာတုဗေဒလုပ်ငန်းများမှ စုစုပေါင်းပမာဏ ၃၄၉,၀၀၀ တန်ရှိသည်။

ဓာတ်အားလိုင်းနှင့် BTM အပလီကေးရှင်းများမှ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ပမာဏအလားအလာမှာ ၃၃.၇ GWh နှင့် ၁၉.၃ GWh ရှိမည်ဖြစ်ပြီး LFP၊ LMO၊ NMC နှင့် NCA ဓာတုဗေဒများ ပါဝင်သော ဘက်ထရီ ၃၅၈,၀၀၀ တန်ရှိသည်။

ဘက်ထရီစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုကဏ္ဍအားလုံးတွင် 600 GWh လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ၂၀၂၁ မှ ၂၀၃၀ အထိ နိုင်ငံသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၇.၈ ဘီလီယံ (သြစတြေးလျဒေါ်လာ ၆၈.၈) ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို မြင်တွေ့ရမည်ဟု အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။ ဤရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအစုစု၏ ၆၃% ခန့်ကို လျှပ်စစ်မိုဘိုင်းလ်ကဏ္ဍဖြင့် လွှမ်းခြုံထားပြီး နောက်တွင် ဓာတ်အားလိုင်းအသုံးချမှုများ (၂၃%)၊ BTM အသုံးချမှုများ (၀၇%) နှင့် CEAs (၀၈%) တို့ အသီးသီး ပါဝင်သည်။

အခြေခံအခြေအနေတစ်ခုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး EV များနှင့် စားသုံးသူအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ ('မီတာနောက်ကွယ်မှ'၊ BTM ကဲ့သို့သော ကဏ္ဍများသည် အိန္ဒိယတွင် ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုကို လက်ခံကျင့်သုံးမှုအတွက် အဓိကဝယ်လိုအားမောင်းနှင်အားများဖြစ်လာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသောကြောင့် အစီရင်ခံစာတွင် ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင် ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုဝယ်လိုအား ၆၀၀ GWh ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။