Tesla ရဲ့ ၂၀၂၁ ခုနှစ် တတိယသုံးလပတ်အစီရင်ခံစာတွေမှာ LiFePO4 ဘက်ထရီတွေကို စံနှုန်းသစ်အဖြစ် ပြောင်းလဲအသုံးပြုမယ်လို့ ကြေညာခဲ့ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် LiFePO4 ဘက်ထရီတွေက ဘာတွေလဲ။
နယူးယောက်၊ နယူးယောက်၊ အမေရိကန်၊ ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ မေလ ၂၆ ရက် /EINPresswire.com / — ၎င်းတို့သည် Li-Ion ဘက်ထရီများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အစားထိုးတစ်ခုလား။ ဤဘက်ထရီများသည် အခြားဘက်ထရီများနှင့် မည်သို့ကွာခြားသနည်း။
LiFePO4 ဘက်ထရီများ မိတ်ဆက်ခြင်း
လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ် (LFP) ဘက်ထရီသည် အားသွင်းနှုန်းနှင့် အားကုန်နှုန်း ပိုမိုမြန်ဆန်သော လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကတ်သုတ်အဖြစ် LiFePO4 နှင့် အန်နုတ်အဖြစ် သတ္တုနောက်ခံပါသော ဂရပ်ဖစ်ကာဗွန်လျှပ်ကူးပစ္စည်းတို့ဖြင့် ပြန်လည်အားသွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီတစ်ခုဖြစ်သည်။
LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများထက် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနည်းပြီး လည်ပတ်မှုဗို့အားလည်း နိမ့်သည်။ ၎င်းတို့တွင် အလျားလိုက်မျဉ်းကွေးများပါရှိသော အားကုန်နှုန်းနည်းပြီး Li-ion ထက် ပိုမိုဘေးကင်းသည်။ ဤဘက်ထရီများကို လီသီယမ် ferrophosphate ဘက်ထရီများဟုလည်း လူသိများသည်။
LiFePO4 ဘက်ထရီများ တီထွင်မှု
LiFePO4 ဘက်ထရီများကို John B. Goodenough နှင့် Arumugam Manthiram တို့က တီထွင်ခဲ့ကြသည်။ ၎င်းတို့သည် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများတွင် အသုံးပြုသော ပစ္စည်းများကို ပထမဆုံး ဆုံးဖြတ်သူများထဲတွင် ပါဝင်သည်။ အန်နုတ်ပစ္စည်းများသည် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးမဟုတ်ပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အန်နုတ်ပစ္စည်းများသည် ချက်ချင်း ရှော့ဖြစ်တတ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
သိပ္ပံပညာရှင်များသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ကတ်သုတ်ပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကတ်သုတ်ပစ္စည်းများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ကြသည်။ ၎င်းသည် LiFePO4 ဘက်ထရီမျိုးကွဲများတွင် အထူးသဖြင့် သိသာထင်ရှားသည်။ ၎င်းတို့သည် တည်ငြိမ်မှုနှင့် လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အခြားရှုထောင့်အမျိုးမျိုးကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။
ယနေ့ခေတ်တွင် LiFePO4 ဘက်ထရီများကို နေရာတိုင်းတွင် တွေ့ရှိရပြီး လှေများ၊ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်စနစ်များနှင့် ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုခြင်းအပါအဝင် အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးရှိသည်။ LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် ကိုဘော့ကင်းစင်ပြီး အခြားရွေးချယ်စရာအများစုထက် စျေးသက်သာသည်။ ၎င်းသည် အဆိပ်အတောက်မရှိသည့်အပြင် သက်တမ်းပိုရှည်သည်။
LFP ဘက်ထရီ သတ်မှတ်ချက်များ -
LFP ဘက်ထရီများတွင် ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ၏ လုပ်ဆောင်ချက်
LFP ဘက်ထရီများသည် ချိတ်ဆက်ထားသောဆဲလ်များထက်ပို၍ ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်းတို့တွင် ဘက်ထရီသည် ဘေးကင်းသောကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ရှိနေစေရန် သေချာစေသည့် စနစ်တစ်ခုရှိသည်။ ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) သည် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် ဘက်ထရီကို ကာကွယ်ပေး၊ ထိန်းချုပ်ပြီး စောင့်ကြည့်ကာ လုံခြုံရေးကို သေချာစေပြီး ဘက်ထရီသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။
LFP ဘက်ထရီများတွင် ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ၏ လုပ်ဆောင်ချက် -
လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဆဲလ်များသည် ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း၊ အားသွင်းနေစဉ်အတွင်း ဗို့အားလွန်ကဲခြင်းဖြစ်နိုင်ခြေရှိပြီး ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေသည်။ ကက်သုတ်တွင်အသုံးပြုသောပစ္စည်းသည် ယိုယွင်းပျက်စီးပြီး ၎င်း၏တည်ငြိမ်မှုကို ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။ BMS သည် ဆဲလ်တစ်ခုစီ၏ အထွက်ကို ထိန်းညှိပေးပြီး ဘက်ထရီ၏ အမြင့်ဆုံးဗို့အားကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေသည်။
အီလက်ထရုတ်ပစ္စည်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးလာသည်နှင့်အမျှ ဗို့အားနိမ့်ခြင်းသည် ပြင်းထန်သော စိုးရိမ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ မည်သည့်ဆဲလ်၏ ဗို့အားမဆို သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်အောက်သို့ ကျဆင်းသွားပါက BMS သည် ဘက်ထရီကို ဆားကစ်မှ ဖြတ်တောက်ပေးသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲမှုအခြေအနေတွင် backstop အဖြစ်လည်း ဆောင်ရွက်ပေးပြီး short-circuiting အတွင်း ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရပ်တန့်သွားလိမ့်မည်။
LiFePO4 ဘက်ထရီများနှင့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ
LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် နာရီကဲ့သို့သော ဝတ်ဆင်နိုင်သော ကိရိယာများအတွက် မသင့်တော်ပါ။ ၎င်းတို့သည် အခြားလစ်သီယမ်ဘက်ထရီများထက် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ နည်းပါးသည်။ သို့သော် ၎င်းတို့သည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်စနစ်များ၊ RV များ၊ ဂေါက်ကွင်းကားများ၊ ဘေ့စ်လှေများနှင့် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
★ဤဘက်ထရီများ၏ အဓိကအားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ ၎င်းတို့၏ ዑደብသက်တမ်းဖြစ်သည်။
ဤဘက်ထရီများသည် အခြားဘက်ထရီများထက် ၄ ဆကျော် ပိုမိုကြာရှည်ခံပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုဘေးကင်းပြီး ၁၀၀% အထိ အားကုန်သွားနိုင်သည့် အနက်အထိ ရောက်ရှိနိုင်သောကြောင့် ပိုမိုကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
ဤဘက်ထရီများသည် Li-ion ဘက်ထရီများထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အစားထိုးဘက်ထရီများဖြစ်ကြောင်း အကြောင်းရင်းများကို အောက်တွင်ဖော်ပြထားပါသည်။
★ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း
LFP ဘက်ထရီများကို သံနှင့်ဖော့စဖရပ်စ်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ကြီးမားသောပမာဏဖြင့် တူးဖော်ထုတ်လုပ်ကာ ဈေးသက်သာပါသည်။ LFP ဘက်ထရီများ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် နီကယ်ကြွယ်ဝသော NMC ဘက်ထရီများထက် တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျော့နည်းသည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။ ၎င်း၏ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းမှုသည် ကုန်ကျစရိတ်အားသာချက်ကို ပေးစွမ်းသည်။ LFP ဘက်ထရီများအတွက် အနိမ့်ဆုံးဆဲလ်ဈေးနှုန်းများသည် ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် တစ်ကီလိုဝပ်နာရီလျှင် ဒေါ်လာ ၁၀၀ အောက်သို့ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
★ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှု နည်းပါးခြင်း
LFP ဘက်ထရီများတွင် နီကယ် သို့မဟုတ် ကိုဘော့ မပါဝင်ပါ၊ ၎င်းတို့သည် ဈေးကြီးပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် သက်ရောက်မှု ကြီးမားပါသည်။ ဤဘက်ထရီများသည် ပြန်လည်အားသွင်းနိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မှုကို ပြသနေပါသည်။
★ ထိရောက်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်း
LFP ဘက်ထရီများသည် ၎င်းတို့၏ ရှည်လျားသောသက်တမ်းအတွက် လူသိများပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တသမတ်တည်းရှိသော ပါဝါထွက်ရှိမှု လိုအပ်သည့် အသုံးချမှုများအတွက် ရေပန်းစားသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။ ဤဘက်ထရီများသည် အခြားလစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများထက် စွမ်းရည်ဆုံးရှုံးမှုနှုန်း နှေးကွေးပြီး ရေရှည်တွင် ၎င်းတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့တွင် လည်ပတ်မှုဗို့အား နိမ့်ကျသောကြောင့် အတွင်းပိုင်းခုခံမှု နည်းပါးပြီး အားသွင်း/အားကုန်နှုန်း ပိုမိုမြန်ဆန်သည်။
★ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘေးကင်းမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှု
LFP ဘက်ထရီများသည် အပူချိန်နှင့် ဓာတုဗေဒအရ တည်ငြိမ်သောကြောင့် ပေါက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် မီးလောင်ခြင်းဖြစ်နိုင်ခြေ နည်းပါးပါသည်။ LFP သည် နီကယ်ကြွယ်ဝသော NMC ၏ ခြောက်ပုံတစ်ပုံသာ အပူကို ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ LFP ဘက်ထရီများတွင် Co-O ချည်နှောင်မှုသည် ပိုမိုအားကောင်းသောကြောင့် အောက်ဆီဂျင်အက်တမ်များသည် ရှော့ဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် အပူလွန်ကဲခြင်းဖြစ်ပါက ပိုမိုနှေးကွေးစွာ ထုတ်လွှတ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ အပြည့်အဝအားသွင်းထားသောဆဲလ်များတွင် လီသီယမ် မကျန်ရှိတော့ဘဲ အခြားလီသီယမ်ဆဲလ်များတွင် တွေ့ရသော အပူထုတ်လွှတ်မှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အောက်ဆီဂျင်ဆုံးရှုံးမှုကို အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
★သေးငယ်ပြီး ပေါ့ပါးသည်
LFP ဘက်ထရီများသည် လီသီယမ် မန်းဂနိစ် အောက်ဆိုဒ် ဘက်ထရီများထက် ၅၀% နီးပါး ပိုမိုပေါ့ပါးပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ခဲအက်ဆစ် ဘက်ထရီများထက် ၇၀% အထိ ပိုမိုပေါ့ပါးပါသည်။ ယာဉ်တွင် LiFePO4 ဘက်ထရီကို အသုံးပြုသောအခါ ဓာတ်ငွေ့အသုံးပြုမှု နည်းပါးပြီး ပိုမိုလှုပ်ရှားရလွယ်ကူပါသည်။ ၎င်းတို့သည် သေးငယ်ပြီး ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောကြောင့် သင့်စကူတာ၊ လှေ၊ RV သို့မဟုတ် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အသုံးချမှုတွင် နေရာချွေတာနိုင်ပါသည်။
LiFePO4 ဘက်ထရီများနှင့် လစ်သီယမ်မဟုတ်သော ဘက်ထရီများ
လစ်သီယမ်မဟုတ်သော ဘက်ထရီများတွင် အားသာချက်များစွာရှိသော်လည်း နည်းပညာဟောင်းများသည် စျေးကြီးပြီး ထိရောက်မှုနည်းသောကြောင့် LiFePo4 ဘက်ထရီအသစ်များ၏ အလားအလာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက သက်တမ်းလယ်ပိုင်းတွင် အစားထိုးရန် အလားအလာများပါသည်။
☆ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများ
ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည် အစပိုင်းတွင် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပုံရသော်လည်း ရေရှည်တွင် ပိုမိုစျေးကြီးလာပါသည်။ ၎င်းမှာ ၎င်းတို့ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးမှု ပိုမိုမကြာခဏ လိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ LiFePO4 ဘက်ထရီသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မလိုအပ်ဘဲ ၂-၄ ဆ ပိုကြာရှည်ခံပါသည်။
☆ဂျယ်ဘက်ထရီများ
LiFePO4 ဘက်ထရီများကဲ့သို့ ဂျယ်ဘက်ထရီများသည် မကြာခဏ အားပြန်သွင်းရန် မလိုအပ်ဘဲ သိမ်းဆည်းထားစဉ် အားမကုန်ပါ။ သို့သော် ဂျယ်ဘက်ထရီများသည် ပိုမိုနှေးကွေးသောနှုန်းဖြင့် အားသွင်းပါသည်။ ပျက်စီးခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် ၎င်းတို့ကို အားအပြည့်သွင်းပြီးသည်နှင့် ဖြုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
☆AGM ဘက်ထရီများ
AGM ဘက်ထရီများသည် ၅၀% စွမ်းရည်အောက်တွင် ပျက်စီးနိုင်ခြေများသော်လည်း LiFePO4 ဘက်ထရီများကို ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်မရှိဘဲ လုံးဝအားကုန်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့ကို ထိန်းသိမ်းရန် ခက်ခဲပါသည်။
LiFePO4 ဘက်ထရီများအတွက် အသုံးချမှုများ
LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် အဖိုးတန်အသုံးချမှုများစွာရှိပြီး ၎င်းတို့တွင်
●ငါးဖမ်းလှေများနှင့် ကယက်လှေများ- အားသွင်းချိန်နည်းပါးပြီး လည်ပတ်ချိန်ပိုမိုကြာရှည်စွာ ရေပေါ်တွင် အချိန်ပိုမိုကုန်ဆုံးနိုင်ပါသည်။ အလေးချိန်နည်းပါးခြင်းက အန္တရာယ်များသော ငါးဖမ်းပြိုင်ပွဲများတွင် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ကိုင်တွယ်နိုင်စေပြီး မြန်နှုန်းကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
● မိုဘိုင်းစကူတာများနှင့် မော်ပက်များ- သင့်အား နှေးကွေးစေမည့် အလေးချိန်မရှိပါ။ သင့်ဘက်ထရီကို မပျက်စီးစေဘဲ ရုတ်တရက် ခရီးများအတွက် အပြည့်အဝ စွမ်းရည်အောက်သို့ အားသွင်းပါ။
●ဆိုလာစနစ်များ- နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို အသုံးချရန်အတွက် ဘဝက သင့်ထံခေါ်ဆောင်သွားသည့်နေရာတိုင်း (တောင်ပေါ် သို့မဟုတ် ဓာတ်အားလိုင်းပြင်ပတွင်ပင်) အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော LiFePO4 ဘက်ထရီများကို သယ်ဆောင်သွားပါ။
●စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုမှု- ၎င်းတို့သည် အလုံခြုံဆုံးနှင့် အခိုင်မာဆုံး လီသီယမ်ဘက်ထရီများဖြစ်ပြီး ကြမ်းခင်းစက်များ၊ ဓာတ်လှေကားတံခါးများ စသည်တို့ကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာအသုံးချမှုများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်စေသည်။
ထို့အပြင်၊ လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများသည် ဓာတ်မီးများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်စီးကရက်များ၊ ရေဒီယိုပစ္စည်းများ၊ အရေးပေါ်မီးများနှင့် အခြားပစ္စည်းများကဲ့သို့သော အခြားစက်ပစ္စည်းများစွာကို စွမ်းအင်ပေးပါသည်။
ကျယ်ပြန့်သော LFP အကောင်အထည်ဖော်မှုအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေများ
LFP ဘက်ထရီများသည် အခြားရွေးချယ်စရာများထက် စျေးသက်သာပြီး ပိုမိုတည်ငြိမ်သော်လည်း၊ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုရာတွင် သိသာထင်ရှားသော အဟန့်အတားတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်။ LFP ဘက်ထရီများသည် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ ၁၅% မှ ၂၅% အကြားရှိ များစွာနိမ့်သည်။ သို့သော်၊ ရှန်ဟိုင်းတွင်ထုတ်လုပ်သော Model 3 တွင်အသုံးပြုသည့် ထူထဲသော အီလက်ထရုတ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် ပြောင်းလဲနေပြီး စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ 359Wh/liter ရှိသည်။
LFP ဘက်ထရီများ၏ သက်တမ်းရှည်ကြာမှုကြောင့် ၎င်းတို့တွင် အလေးချိန်တူညီသော Li-ion ဘက်ထရီများထက် စွမ်းရည်ပိုမိုရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဤဘက်ထရီများ၏ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် အချိန်နှင့်အမျှ ပိုမိုဆင်တူလာမည်ဖြစ်သည်။
အစုလိုက်အပြုံလိုက်အသုံးပြုမှုအတွက် နောက်ထပ်အတားအဆီးတစ်ခုမှာ LFP မူပိုင်ခွင့်များစွာကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံသည် ဈေးကွက်ကို လွှမ်းမိုးထားခြင်းဖြစ်သည်။ ဤမူပိုင်ခွင့်များ သက်တမ်းကုန်ဆုံးသွားသည်နှင့်အမျှ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုကဲ့သို့ပင် LFP ထုတ်လုပ်မှုသည်လည်း ဒေသတွင်းတွင်သာ ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဟု ထင်ကြေးပေးမှုများ ရှိနေသည်။
Ford၊ Volkswagen နှင့် Tesla ကဲ့သို့သော အဓိက မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် နီကယ် သို့မဟုတ် ကိုဘော့ ဖော်မြူလာများကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် နည်းပညာကို ပိုမိုအသုံးပြုလာကြသည်။ Tesla ၏ မကြာသေးမီက သုံးလပတ် အပ်ဒိတ်တွင် ကြေငြာချက်သည် အစသာဖြစ်သည်။ Tesla သည် ၎င်း၏ 4680 ဘက်ထရီပက်ခ်နှင့်ပတ်သက်၍ အကျဉ်းချုပ် အပ်ဒိတ်တစ်ခုလည်း ပေးခဲ့ပြီး ၎င်းသည် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့် အကွာအဝေး ပိုမိုမြင့်မားမည်ဖြစ်သည်။ Tesla သည် ဆဲလ်များ ပိုမိုစုစည်းပြီး စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ နည်းပါးစေရန် “cell-to-pack” တည်ဆောက်ပုံကို အသုံးပြုဖွယ်ရှိသည်။
၎င်း၏အသက်အရွယ်အရ ရင့်ကျက်နေသော်လည်း၊LFPထို့အပြင် ဘက်ထရီကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းသည် EV အများအပြားအသုံးပြုမှုကို အရှိန်မြှင့်တင်ရာတွင် အရေးပါနိုင်သည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဈေးနှုန်းများသည် တစ်ကီလိုဝပ်နာရီလျှင် ဒေါ်လာ ၁၀၀ နီးပါးရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ LFP များသည် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအား ဈေးနှုန်းထက် အဆင်ပြေမှု သို့မဟုတ် အားပြန်သွင်းချိန်ကဲ့သို့သော အချက်များကို အလေးပေးစေနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၂၄ ရက်