ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များကမ္ဘာတွင် ဘက်ထရီနည်းပညာသည် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များတွင် အသုံးများသော ထင်ရှားသော ဘက်ထရီနည်းပညာနှစ်ခုမှာ လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ် (LiFePO4) နှင့် နီကယ်သတ္တုဟိုက်ဒရိုက် (NiMH) တို့ဖြစ်သည်။ ဤနည်းပညာနှစ်ခုကို ယခုအခါ ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်ဘက်ထရီများအတွက် အစားထိုးနိုင်သော အလားအလာရှိသော ထုတ်ကုန်များအဖြစ် အကဲဖြတ်လျက်ရှိပြီး စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုခေတ်သစ်ကို ဦးတည်စေပါသည်။
LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် အခြားဘက်ထရီနည်းပညာများထက် အားသာချက်များစွာကြောင့် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ရေပန်းစားလာခဲ့သည်။ ဤဘက်ထရီများသည် NiMH ဘက်ထရီများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆမြင့်မားခြင်း၊ သက်တမ်းပိုရှည်ခြင်းနှင့် အားသွင်း-အားလျော့ခြင်း ዑደብ ပိုများခြင်းတို့ကို ပေးစွမ်းသည်။ ထို့အပြင်၊ LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် အပူချိန်ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီး မီးလောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပေါက်ကွဲမှုအန္တရာယ်နည်းပါးသောကြောင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများတွင် အသုံးပြုရန် ပိုမိုလုံခြုံပါသည်။
LiFePO4 ဘက်ထရီများ၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များအတွက် အထူးဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး ၎င်းသည် အကွာအဝေးတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို ခွင့်ပြုသည်။ အလေးချိန်ယူနစ်တစ်ခုလျှင် စွမ်းအင်ပိုမိုသိုလှောင်နိုင်စွမ်းရှိသောကြောင့် LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် မောင်းနှင်မှုပိုမိုရှည်လျားစေရန် လိုအပ်သော စွမ်းအင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး မကြာခဏ အားပြန်သွင်းရန် လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ဤအကွာအဝေးတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့် LiFePO4 ဘက်ထရီများ၏ သက်တမ်းပိုရှည်ခြင်းတို့ကြောင့် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်ပိုင်ရှင်များအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ NiMH ဘက်ထရီများကို ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ၎င်းတို့သည် LiFePO4 ဘက်ထရီများကဲ့သို့ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ သို့မဟုတ် ကြာရှည်ခံမှုမရှိသော်လည်း NiMH ဘက်ထရီများတွင် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အားသာချက်များရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ထုတ်လုပ်ရန် စျေးသက်သာပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုရန် ပိုမိုလွယ်ကူသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသည်။ ထို့အပြင် NiMH ဘက်ထရီများသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တည်ထောင်ထားသော နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပြီး ၎င်းတို့ကို စတင်တည်ထောင်ချိန်မှစ၍ ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စမ်းသပ်အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။
LiFePO4 နှင့် NiMH တို့သည် hybrid ဘက်ထရီအစားထိုးပစ္စည်းများအဖြစ် အငြင်းပွားဖွယ်ရာမှာ စွမ်းအင်သိုလှောင်နိုင်စွမ်း ပိုမိုကောင်းမွန်လာရန် လိုအပ်ချက်ကြောင့်ဖြစ်သည်။ နည်းပညာတိုးတက်လာပြီး hybrid ယာဉ်များ ပိုမိုအသုံးများလာသည်နှင့်အမျှ စွမ်းအင်ကို ထိရောက်စွာသိုလှောင်ပြီး ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သော ဘက်ထရီများအတွက် လိုအပ်ချက်မှာ တိုးပွားလာနေသည်။ LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် ဤကိစ္စနှင့်ပတ်သက်၍ အသာစီးရနေပုံရပြီး စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆမြင့်မားခြင်းနှင့် သက်တမ်းပိုရှည်ခြင်းတို့ကို ပေးဆောင်သည်။ သို့သော် NiMH ဘက်ထရီများတွင် အထူးသဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများတွင် ၎င်းတို့၏အားသာချက်များ ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
ဟိုက်ဘရစ်ကားများ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းနှင့်အတူ ဘက်ထရီနည်းပညာသည် အဆက်မပြတ် တိုးတက်ပြောင်းလဲနေပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် စားသုံးသူများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီများ၏ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစွမ်းရည်များကို မြှင့်တင်ရန် အဆက်မပြတ် လုပ်ဆောင်နေကြသည်။ အဓိကအာရုံစိုက်မှုမှာ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ တိုးမြှင့်ခြင်းသာမက အားသွင်းချိန်များကို လျှော့ချခြင်းနှင့် အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ခြင်းလည်း ဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်ကားများဆီသို့ ကူးပြောင်းမှု အရှိန်အဟုန် မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီ အစားထိုးမှုများ၏ အနာဂတ်သည် ပို၍ပင် အရေးပါလာပါသည်။ LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် ၎င်းတို့၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့် သက်တမ်းပိုရှည်ခြင်းကြောင့် အလားအလာကောင်းသော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုကို ပေးဆောင်ပါသည်။ သို့သော် NiMH ဘက်ထရီများ၏ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုနှင့် တည်ထောင်ထားသော နည်းပညာကို လျှော့တွက်၍မရပါ။ အဓိကရည်မှန်းချက်မှာ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ၊ ကုန်ကျစရိတ်၊ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့အကြား ဟန်ချက်ညီမှုကို ရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။
အဆုံးသတ်အနေနဲ့၊ Hybrid ဘက်ထရီအစားထိုးအဖြစ် LiFePO4 နဲ့ NiMH ဘက်ထရီတွေကို ရွေးချယ်ဖို့ဆိုတာ Hybrid ယာဉ်ပိုင်ရှင်တွေရဲ့ သီးခြားလိုအပ်ချက်တွေနဲ့ ဦးစားပေးမှုတွေကို ဂရုတစိုက် အကဲဖြတ်ခြင်းအပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။ နည်းပညာနှစ်ခုစလုံးမှာ အားသာချက်နဲ့ အားနည်းချက်တွေရှိပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းအင်သိုလှောင်နိုင်စွမ်းအတွက် လိုအပ်ချက်တွေ တိုးလာတာနဲ့အမျှ Hybrid ဘက်ထရီနည်းပညာမှာ နောက်ထပ်တိုးတက်မှုတွေ ရှိလာမယ်လို့ မျှော်လင့်ရပါတယ်။ Hybrid ယာဉ်တွေရဲ့ အနာဂတ်ဟာ တောက်ပနေပြီး ပိုမိုစွမ်းအင်ချွေတာတဲ့၊ ပိုမိုကြာရှည်ခံတဲ့၊ ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ သဟဇာတဖြစ်တဲ့ ဘက်ထရီရွေးချယ်စရာတွေအတွက် အလားအလာကောင်းတွေ ရှိလာတော့မှာပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၁၇ ရက်